德国与日本，在制造业（尤其是汽车制造业）所取得的成就有目共睹。这两个国家，总给人以严谨刻板的印象，可总又觉得有些不一样，差异在哪里，一起来看看！

一、“转弯”隐藏的故事

前几天，小唐老师在一家德资企业审核。正走到物流通道转弯处，突然，不远处墙角的警报灯响了起来。

当时不由得虎躯一震，好像没碰什么不该碰的东西呀！后来陪审人员解释道，在物流通道转处安装有光感探头。当一侧有人或车辆通过时，因为视线被墙或其他障碍物阻挡，有车祸或被碰伤的风险。

光感探头就是为了避免这个风险设定的。其实就是这个红外/光学探头，当有人或车辆通过时，探头就会感应到，触发警报，提醒另一侧的人或车辆注意。

小唐老师还有看到有埋线圈的。在地下埋有线圈，有车辆通过时，会通过磁性电学原理进行触发，这一点，与十字路口抓拍闯红绿灯的原理类似。

还有德国公司在车辆上下功夫的，安装了很多灯，比如今天小唐老师审核的公司。

请关注红框框出来的部分，是个可以投射比较远的警示灯。叉车的前后都会去装，提醒行人的注意。

你别说，投射的还挺远，也很清楚。

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