在一些国内消费者心中，日本制造是高品质的代表，频频被提起的“匠人精神”就是对其高品质的赞扬。曾经，日本马桶盖“点燃”了国内消费者，许多人跑到日本，千里迢迢带回来马桶盖，捧在掌心，爱不释手。事实上，不论马桶盖还是汽车或其他电子产品，因为日本制造，让我们趋之若鹜，但是可怕向来是猝不及防的。

“神户制钢”让我们大跌眼镜，回过头来，聊哥不禁发出一声疑问：日本也造假？世事真的变了。

就当我们从沉浸在这悲伤又愤懑之中无法自拔时，“日产汽车”、“三菱材料”等事件接踵而来。而就在几日前，全球最大碳纤维复合材料制造商——日本东丽，也被爆出了丑闻。

据报道，日本化纤行业巨头东丽子公司“东丽混合线”（Toray Hybrid Cord）涉嫌产品质量数据造假，在2008年至2016年7月期间，其篡改了名为“轮胎帘布”的轮胎强化材料等149个产品的质检数据，以满足13家采购商的合同要求。

为何要造假？

从一系列的事件背后，可以看到，因造假而被爆丑闻的日本企业颇多。

为什么要造假？聊哥认为，一方面，在相同的货物条件下，生产假货的成本势必比真货要低，从中不无企业以此谋利可能。另一方面，造假从侧面反映出企业生产能力的落后，在无法达到采购商的产品条件之时，企业通过造假，可以维持产品表面质量过关的假象，以此寻求长期合作。

但是，事情败露，企业所付出的代价又有哪些呢？可以肯定的是，造假一经发现，企业第一必然要承担相应的法律责任，向消费者赔偿相应的费用。最为重要的是，造假所带来的信誉危机，威力巨大，对于品牌形象以及企业日后的发展，损害力超强，严重者直接破产，再也无法东山再起。

千里之堤，溃于蚁穴！日本制造丑闻频频被爆，对于中国企业又有着怎样的警醒呢？

坚持产品品质，用优质的产品打动消费者。

对于汽车工业而言，“产品走在前头”是每个企业需要遵循的规则，只有坚持产品品质，才能够有效地打动消费者。

以中国汽车制造为例，事实上，在不断发展的过程中，除了个别企业，中国车企已经摆脱了“山寨”、“劣质”等形象，逐步向着国际化靠拢。如今，以长安、上汽、吉利、长城为代表的企业正在带领中国车企走向世界，出色的产品重新树立了形象，为企业灌注顽强的生命力。

不为蝇头小利折腰，注重品牌的长远发展。

当然，在中国品牌不断向前发展的路途中，也不乏一些缺乏良心的企业，用低价换取市场，通过对产品的偷工减料，来实现成本的压缩，最终生产出来的产品，不论工艺还是质量，远远低于行业正常水平。更为严重的是，有些劣质产品，在被消费者使用的过程中，间歇性的故障，对消费者造成生命危害。

除了对消费带来危害，这些汽车企业生产出来劣质的产品，销售到各个国家，同样损害了中国汽车品牌的整体形象。凡此种种，注定走不长远，也必将被市场淘汰。

而相反的，对于那些注重品牌长远发展的车企而言，不会以牺牲产品品质等手段来降低价格，对消费真正负责，才能走的更好。

事实上，品牌形象建立困难，倒塌却在一瞬间。日本制造丑闻频频，对于竞争对手中国品牌而言，既是一个警醒，也是一个机会。只有真正坚守住质量底线的企业，才能在市场的大浪淘沙中，活的长久。