日本人到底有多迷恋跑步?其实你不需要去读村上春树的《当我谈跑步时,我谈些什么》,也不用去看高木直子的漫画《一个人去跑步》,如果你未来有机会去日本成田机场的3号航站楼看看,就会恍然大悟了。
今天的话题开始之前,我们先来说一说日本早已闻名遐迩的大阪关西国际机场。
土地是日本的稀缺资源,为此,工程师选在大阪湾东南部的泉州海域离岸大约3英里(约合5公里)的海面上建造这个机场。关西国际机场坐落于人造岛上,1987年动工修建,1994年大型喷气式客机开始在这里起降。是世界上以一个填海造田的机场。有木有感觉高端大气上档次,低调奢华有内涵,于是东京最大的成田机场暗自不爽,背地里做了一件大事...
在东京成田机场,为了响应2020年的奥林匹克,从入口到登机口都被铺上了奥林匹克标准的田径跑道。跑道是东京一家PARTY的工作室为一个新廉价航空候机楼设计的。
这是一条1650米的田径跑道,位于机场的第三航站楼。因为采用了田径跑道而不是通常的自动传送带,所以修建成本仅仅是普通机场的一半。
设计师的理念是通过不同颜色的跑道来引导游客,因为在大型机场晕头转向的游客是一大麻烦。所以在当初在设计时,设计师希望以最简单的方式,让旅客一看就知道该去哪里。
设计师采用不同颜色的 PU 材质走道作为区分,蓝色代表天空,是带领大家去登机口的。红土色的代表土地,是带领大家去取行李然后离开的。乘客只需跟着蓝色跑道走,就可顺利到达登机口。
而且跑道有一定的弹性,可大大减少双脚的负担,也是蛮贴心呢!这么贴心的跑道,必须是为赶飞机的人准备的啊!
最管用的是那些喜欢在免税店待到最后一秒种的祖国游客,她们可以在机舱门关闭前10秒钟开始冲刺!以后妈妈再也不用担心我会赶不上飞机了。