日本首都东京的大街小巷每天奔跑着5万多辆出租汽车，没有“打车难”。

在东京，“打的”是环保的。日本的出租车都是环保型车，不仅烧的都是天然气，而且尾气排放还经过特殊处理。这样，不仅节约了运营成本，同时也减少了对环境的污染。当年政府交通、环保部门曾在大街小巷遍地设岗，专门查截污染车辆，限期整改。因此，东京空气新鲜，天空明亮，也有出租车的一份功劳。

在东京，“打的”是洁净的。出租车座椅上都罩着洗得干干净净的洁白椅套。中途，如果有乘客不慎把椅套搞脏了，有的司机会在新的乘客上车前点头鞠躬说明，表示歉意，有的会拿出备用的干净椅套更换。

在东京，“打的”是便利的，没有拒载的现象，没有司机不愿意去的地方，也没有司机因为感觉距离很近，就一路发牢骚的事情。当你因为距离过近，为只有起步价感到不安的时候，司机反而是客气地告诉你“没有关系”。

东京的出租车以三厢中型车居多。这种车排量都是３.0升，马力大，加速性能好。它能够很快跟上车流，不太影响交通。