价格不断攀升的油价，再加上环境保护问题越来越被重视的情况下，日本有越来越多的社区以及产业积极寻求电力发电以解决能源需求。在日本有一些城市以及乡镇已经建设完成“市民风车”。大型企业也正积极展开行动，投入越来越多的金钱以及时间发展大规模风力发电设备，以补贴因油价急遽攀升所支出的成本。风力发电同时也被视为是帮助日本履行京都议定书所规定的义务，亦即，减少二氧化碳排放量的方法之一。

日本最大的风力发电涡轮机在横滨(时事通信社)

干净与绿色
　　“北海道绿色基金会”是一个非营利性的组织，在过去几年已经建造并开始经营大型市民风车，并受到欧洲各国的青睐。被昵称为“Hamakaze-chan(意译为海风号)”于2001年9月开始营运，是NPO的第一座风车，位于北海道浜顿别町，一个持续受到风吹袭的区域。 NPO在接下来的几年与当地市民团体共同合作，于日本北方地区建造并且开始经营五处大型规模的风车。它们分别位在青森县的鯵泽町以及北海道的石狩市。

　　NPO计划于2006年在日本的东北地区以及环绕着东京大都会区的关东地区，选定四个县建造五座风力发电设备，这些地区包括位于千叶县的旭市、茨城县的神栖市，以及秋田县的秋田市。

　　风力发电设备高60米，每一座均能产生足够供1,200个家庭使用的电力。不过这可是要付出很大的代价：一座风力发电设备的建造费用约为300万日元 (以1美元折价115日元计算，大约$2.61万美元)。为了筹措这笔资金，NPO必须仰赖风力发电设备所在位置的市民负担一半的费用，剩余的部分则必须借助由新能源与产业技术开发机构(NEDO) 所提供的补助款项。在这样的安排下，在财务上完全没有依赖电力公司或其他民营公司。

　　使用风力发电最大的好处就是不仅这是一种安全的家用电力，此外，风力发电设备所生产出来过多的电力还可再销售给电力公司，可将利润反馈给各项目的投资者。

提供日本产业动力
　　至于工业用的风力发电设备，三菱重工业公司在其位于横滨的横滨造船所，建造规模最大的风力发电设备。这个设备高116米，并能生产多达2,400千瓦的动力。于2006年1月开始进行性能试验，这项测试将为期六个月到一年。测试于2007年完成时，三菱重工计划将接受电力公司的订单并提供他们风力发电。三菱重工公开表示，"我们想要扩展企业版图横跨新能源领域"。

　　Denso集团-日本最大汽车零件制造商，将焦点放在其“混合型电力发电设备”上。位于该公司安城工厂的这座风车，除了自然风力，并另外利用了其铸模工厂的通风及洗涤设备所产生的风力。这座风车在2006年稍早时已经开始运转，据报告显示，最大输出电力为2千瓦，可用来供应工厂大厅以及会议室所需之电力。这项混合型技术由于其可以藉由“人为的风力”产生电力，因而受到注意；因为如果白白放弃这种人为风力，这项资源最终也是消失得无影无踪。

　　虽然日本为风力发电所做的努力尚属起步阶段，但这个领域将会快速地扩大。日本2004年3月的全国风力发电总输出量为0.67万千瓦。由于现在正面临越来越严苛的环境问题以及能源形势，这个数字在未来将会快速增加。