日本东京的居民住房一般是两种规格，50多平米的和70多平米的，日本的住房算的是套内面积，这与我们不一样。老板、教授和有相当职级的人住70多平米的，余者住50多平米的。日本是仅次于美国的超级富国，完全有能力与美国人住得一样，但居民却是普遍住在全世界最窄小房子里。他们不是缺少盖豪宅的钱，而是缺少盖房子的地。日本是全世界人均占有国土最少的国家之一。如果大家都想住得宽敞舒适的话，这个岛国便只见房子不见泥土了。日本人羡慕中国人住得宽大，但绝不抱怨自己住得太窄小，相反他们为自己能给国家省一寸土地而自豪。一个频繁往返于中日两国之间而熟知中国住宅情况的日本朋友请我去他家喝茶，在他那个视线最佳距离仅适合使用18英寸电视机的小小客厅里，最爱说“对不起”的日本人，竟不曾对我说出一句诸如“对不起房间太小了”之类的客套话。

东京的街道与北京的长安街相比，只能算是羊肠小道。在这个买辆好车如同小菜一碟的国度里，大家却是竞相使用小型车、小排量车。在一个个道路狭窄、停车场紧缺的大都市里，大家都在尽力少占一点地方。一辆车窄一寸、短一尺，几百万辆车将是个什么样的概念？日本生产的大轿车都卖给了外国人，自己坐小型车。车小还省油，日本是个资源贫乏、全部依赖进口油的国家，石油危机随时可能波及到他们，这也是形成国民使用小型车自觉性的原因。

在城郊或者可跑快车的路段，常可见汽车或电车一下便钻进了两堵高墙之间，倏地将车窗外的好景致隔断，很让我们这些外国人扫兴。如此高墙比比皆是，真是大煞风景。后来知道了，但凡路边有人居住的地方，必设有这种能吸音的隔离墙。显而易见，这是为了减少车辆奔驶时产生的噪声，尽量为居民创造出一份安静来。

日本市井的格局，多与我国南方城市的古旧建筑群相似，有若干小巷蛇似地扭着腰将都市的街道连接起来。走进任何一条小巷，除了干净整洁，家家门前没有一件多余的杂物摆放。看不到一台侵占公共空间的空调主机；不会有人把自家的拖把、扫帚、痰盂之类的摆到门外来；不会有人在自家屋檐下晾晒衣服；也不会在屋门口烧炉子做吃食、摆摊子叫卖日用品。相反，当街居住的这些人家，无不争相在各家门口的墙上，精心设置和悬挂一点有趣味、有艺术性的装饰品，借以美化环境，并博得过路人的驻足欣赏。去日本逛大街，倒也看不出有什么比我们国家还要好的地方来，而去这些小巷走走，却是能收获很多温馨和祥和的。在那些老巷人家的室内，到了傍晚或者吃饭的时候，家家都是座无虚席的，充满了日常生活气息和情调。

日本人有个传统，主妇清晨起来，不是先打扫家里，而是先打扫屋外的公共场所，当然不会有人向窗外扔烟头瓜子壳什么的。

看来先想想国家，想想他人，再考虑自己，一切所谓文明、和谐、人性化之类的命题都无须再做另外深奥的文章了。