到2004年，德川幕府在江户(现在的东京)建造的横跨日本桥河的日本桥已有401年历史了。当它进入第五个世纪时，这里拥有了一个大型的新建商业设施——COREDO日本桥，并于3月份开业。为了使日本桥地区再度成为“江户”中心，这个商业中心开始利用江户时代的特色，也就是以年代久远的店铺和历史遗址启动了商业复兴工程(1603-1868）。

COREDO日本桥(时事通信社)

新旅游景点展示出历史和文化的底蕴
　　1603年，新兴起的德川幕府在今天称为日本桥的地方建造了一座大桥，这座大桥非常高，大型船只都可以在桥下通过。第二年，这座大桥就被指定为贯穿日本全国的五大主要街道(东海道、中山道、日光街道、甲州街道和奥州街道)的起点。从那以后，日本桥不仅成为江户的商业中心，而且成为了全日本的商业中心。COREDO日本桥正是在这里建起，并于2004年3月30日开业。

　　COREDO日本桥在日本桥１丁目大厦(以玻璃幕墙装饰的20层高建筑物)中占据底部一层至第四层，这座建筑物高120米(394尺)。零售店铺将占大约8600平方米(92570平方尺)的空间，共有33家餐饮店，其中17家是第一次在东京开设店铺或是第一次经营新项目。COREDO日本桥真正的目的并不是引入当前流行因素，而是要引进那些与日本桥历史和传统形象相附的商业店铺。如一家针对年轻顾客出售进口小饰物的店铺Serendipity，它占据了这幢建筑物的整整一层。依照索尼广场的经营理念，Serendipity向注重质量的35岁左右女顾客们提供各种各样的产品。虽然这些产品比较昂贵，但它们的质量和款式都无懈可击。在附近上班的女士们都喜欢来这家店铺购物。另一家称为Garage的店铺由玩具制造企业Takara公司经营。这家商店出售的玩具甚至引起了许多成年男士的兴趣，它正在展出一种称为Q-Car的小型电子汽车，这种汽车可以在公路上驾驭，顾客们可以体验坐在这种车里的感觉。

　　由于以前白天来日本桥的顾客一般都是中老年妇女，为了吸引附近上班的工作人员和一些住户周末来这里购物，大多数的餐馆平时都开到晚上11点，COREDO日本桥周末和假期也照常营业。

一处新的旅游胜地
　　其它一些主要重建项目使日本桥地区恢复了活力。4月，附近的高岛屋百货店为了更能迎合高层次消费者需求，重新开业并增设了一家由著名法式菜肴厨师经营的茶室及一家针对高层次消费者的葡萄酒店。三越百货店是附近的另一家百货商场，它将于10月11日开设一家分店作为开业一百周年的贺礼。

　　为了使这片地区变成旅游胜地，一些相关机构也采取了行动。“Metrolink日本桥”提供免费巴士服务，可通往八重洲、京桥和日本桥地区，已于3月份开始运作。这些电动巴士非常环保，在这些车辆的外部都张贴着江户的风景图。这条线路共有12站，会把游客带到被指定为重要文化遗产的历史建筑物景区，包括日本桥、三井本馆、日本银行和许多江户时代开设的古老店铺。