日产汽车质检员都是假的

日本制造业的“造假潮”不断蔓延，汽车领域也难以幸免，日产汽车因“质检违规”一事令日本制造业的“造假潮”进一步升级。据悉，日产汽车旗下部分工厂的最终质检环节，并未遵循日本国内汽车销售规定的要求，由一部分并未取得公司内部资格认定的检查员充当了质检员。在日本时间10月19日，日产汽车首席执行官西川广人在记者会上正式道歉并宣布，将卷入质检违规的六家工厂进行为期两周的检查，并召回过去3年在日本国内生产销售的约120万辆汽车，进行逐一排查。

日本制造金字招牌遭重创

接连发生的造假事件，为以“工匠精神”自居的日本制造业蒙上了一层阴影，知名企业相继卷入造假丑闻，不仅重创了“日本制造”这块金字招牌，也让日本企业在全球市场中的信誉直线下降。

“日本制造”曾代表着东亚制造业的最高水平，如今却开始走下神坛。其中的原因主要有三个 ：

自身市场狭小

日本是岛国，国内是1亿左右人口的市场，也就是说自身市场是非常狭小的，这决定了仅靠本土市场他们根本无法维持其可持续的发展和盈利。并且由于资源有限，各种成本的上升，盈利压力会越来越大，但这些车企面对的都是资本市场和投资人。于是就有了各种造假的出现。

创新乏力

日本的制度趋于僵化，创新乏力。日本媒体曾指出：“有些人可以20年呆在同一个岗位，每日只干同一件事而不会多问。”

“日本制造”在工作上精益求精，对产品质量追求极致。这本来是好事，但这个时代的竞争，焦点已不仅限于更加优化的工艺能力，更需要颠覆式的创新。

中国制造带给他们的压力

由于中国有非常完整的工业体系，中国吃掉全世界的中低端市场，使用的产品大多是中国自己生产的，这就必然大大挤压像日本很多企业的市场空间。譬如，像很多日本传统家电品牌都倒了，很多电子产品的品牌也到了，配套厂商就更不用说了，这些都是被中国吃掉的。

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