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行人闯红灯主责, 看看日本的交通法规, 我们仍需学习

引言:很多人说日本人不会闯红灯,他们的交通安全意识比我们更好,其实这是错误的想法,有一些人性子急是天生的,日本人同样如此,日本的车祸率是全球较低的,但是并不代表没有车祸的发生。


行人闯红灯主责, 看看日本的交通法规, 我们仍需学习


比如这张嘲讽的图片就说明了日本当下交通也存在着一些疏漏,在一些车辆稀少的路段上也会存在闯红灯的不文明情况,而日本对于车祸现场的责任划分,也更加的公平公正,比如说机动车绿灯,行人红灯的时候出了事故,行人需要负70%的主责,闯红灯的行人需要为自己的过错负责,机动车正常行驶因为没有有效避让需要负30%责任。


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日本会在交通部门设置警示牌,警示地区前一日的车祸造成的损伤,比如图中的标志牌,前一日的标志牌中显示死亡人数为0,负伤数达到了98,说明当地的事故损伤还是较高。而一些闯红灯等不文明的情况还是会出现在日本这个国家。


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当然更多的居民会相对遵纪守法,在这个国度素质还是较高,毕竟没有中国式过马路,大多数居民素质会较高。共同营造出来的和谐气氛会带动下一代的成长,从而提升整个国民的素质,而现阶段我们与日本居民相比,素质上还有一定的差距,当然这也是不得不承认的问题。


行人闯红灯主责, 看看日本的交通法规, 我们仍需学习


小结:国内的交通事故责任判定与日本还有一定的差距,毕竟我们的交通业还与日本有一定的差距,国民的安全意识也并不是很高,这两点都是需要改进的地方。


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