今年以来，日本企业，特别是汽车巨头开始尝试以“岗位分享”的办法应对危机，也就是通过员工休假或工时、工资的削减，替代工作岗位的削减，让大家分享工作机会。为应对需求下降，三菱汽车公司1月份已安排日本国内的5家工厂停产数日，其间公司约6000名正式员工的基本工资将被削减15%。此外，马自达公司也表示，1月份公司的1万多名正式员工的工资将削减两成左右。