发达的轨道交通是日本的标志。从新干线到城际列车，从市内轻轨到边远乡村的老式小火车，四通八达的轨道交通网覆盖整个日本。轨道交通折射着日本人民的性格，讲述着半个日本社会。 

　　没人会插队

　　车站里、电车上，在各种需要区分先来后到的场合，只要前面有两个人，新来的肯定站在第三个。即使等候“全席指定”电车（人人有固定座位）也不例外。笔者最初不明原由，在队旁溜达，准备最后一个上车，却被一位老先生招呼到了队里。老先生解释说，大家站成队列，站台上才整齐，上车速度也快。 

　　没人大呼小叫

　　日本人习惯约束自己，不给别人添麻烦。即使车厢再空，他们也不会把背包放在身旁的座位上。如果有三件行李，必定是小腿后面放一个，怀里抱一个，头顶正上方的行李架上摆一个。只要电车上还没挤到塞罐头的程度，大家就都尽量拢住自己，避免靠到别人。 

　　在公共场所，你很难见到大呼小叫的场景。人流密集车站看上去像是热闹的无声电影。车厢里不播放广告或者其他与乘车无关的音视频，电子屏上最多只用字幕播报天气和新闻。               郭基