“车到山前必有路，船到桥头自然直”这是一句在我们国家流传了千百年的俗语，然而，却有一位日本人，把这句俗语彻底改变了。在日本战后经济腾飞时期，曾经出了这样一位日本人，他不像孙正义那样人尽皆知，但是在日本，包括中国，都有这样一个说法，你可能不知道他是谁，但你一定坐过他的车。他就是---丰田喜一郎。

欢迎关注公众号：乾视频（qspview），在这里，每天都有你读不完的故事。

01

人如其名，墨墨不用过多介绍了，这位丰田喜一郎就是大名鼎鼎的丰田汽车公司的创始人，而我们开头说的那句俗语，也被丰田喜一郎用72年的时间变成了“车到山前必有路，有路必有丰田车。”

说道丰田喜一郎，就不得不提到他的父亲，人称“日本爱迪生”的丰田佐吉。他不仅是日本的著名发明家，并且还是日本的纺织大王。当时丰田佐吉为了发展自己的工厂，并且希望这个家族企业能够延续下去，所以将长子丰田喜一郎送到了东京帝国大学学习机械专业。

丰田喜一郎凭借自己对机械的浓厚兴趣，外加自己聪明、坚韧的学习精神，在纺织厂当“机师”，一当就是十个年头。1929年，丰田喜一郎代表父亲去英国出售自己的纺织机专利，到了英国的喜一郎大开眼界，满街跑的汽车让喜爱机械的丰田兴奋不已，“为什么日本不能有自己的汽车行业呢？”后来，喜一郎带着这个问题又走访了美国通用汽车公司，当时的通用已经是全球第一大汽车公司，而丰田当时一心想的是“既然日本没有汽车，我要开创这个行业。”

02

回国之后，丰田对父亲说了自己的想法，丰田佐吉看到了自己儿子这样坚定，说道：“我搞织布机，你搞汽车。你要和我一样，通过发明为国效力。”说罢便给了喜一郎卖专利得来的100万日元。

1933年，丰田喜一郎从美国买来一辆“雪弗兰”，开始研究其发动机和机械构造，拉开了这个日本汽车王国称霸世界的大幕。1935年，随着第一辆“丰田GI”走下生产线，丰田汽车正式进入日本市场。然而，父亲丰田佐吉的去世却把喜一郎的汽车梦一度化为泡影。

话说当时正值战争前夕，丰田佐吉有一个上门女婿叫丰田利三郎，这个利三郎虽然在岳父面前毕恭毕敬的，最终还得到了整个丰田企业，但是自己执掌大权之后却自命清高，不求改变。利三郎对喜一郎不止一次表示汽车行业风险太大，喜一郎的想法过于超前，不适合现在上马。

喜一郎哪管这个，我第一辆车都下了生产线了，你和我说这些？而且，你一个上门女婿，我是长子，我想干啥就干啥，厂子是我家的，我没必要听你的。

03

1937年，喜一郎最终因为和利三郎的意见不合，从家族企业中分出来单干，成立“丰田汽车株式会社”，刚刚走马上任的喜一郎却遇到了“二战”，当时国家一门心思都在打仗上面，并没有多少老百姓选择购买汽车，喜一郎的丰田在战争带来的经济危机中摇摇欲坠。全公司只有他自己在默默坚持着。而这个时候，自己的好哥们，相识在通用日本分公司的神谷正太郎站了出来力挺喜一郎的坚持，神谷别的不善长，最喜欢做销售，而喜一郎作为发明家和机械工程师，完全就是宅男本色，神谷当时表示，喜一郎你别担心，有哥们撑你，咱俩一块，把丰田搞起来。

神谷不久之后就开始搞事情，联系日本陆军方面商量采购丰田汽车的订单事宜。喜一郎看到好哥们都在前面冲锋陷阵，自己没理由做缩头乌龟，于是抓紧研发新型的运输卡车，最终在喜一郎和神谷的努力之下，丰田成功度过危机，进入到战后的发展阶段。

04

战后的丰田不仅承担着复兴日本经济的担子，更成为了日本的国民明星企业。1952年，丰田喜一郎因病去世，把企业交到了儿子丰田章一郎手里，而在几十年的发展之后，丰田超过美国通用成为世界第一大汽车生产厂商，成功逆袭。2009年，丰田章一郎把企业又交到了丰田喜一郎的孙子丰田章男手中。如今，丰田汽车经过三代人的努力，已经成为了市值达到13000亿，旗下的汽车销往世界200多过国家，几乎全球都在使用丰田汽车。而这个时候，我们会想起那句话“车到山前必有路，有路必有丰田车。”

最后，想了解更多故事，请关注乾视频（ID：qspview），我们将持续为大家更新精彩内容！