“这里没有让人讨厌的教官”——日本的汽车驾驶学校正在不断地“进化”。有的驾校为了给学习驾照的学员提供充实的业余时间，推出了可在校区内流通的专用货币;而有的在学车之余提供美甲服务;更有的驾校不仅可以学车，甚至还能骑马。

据《日本经济新闻》10月28日报道，在日本，因为少子化以及希望驾车的年轻人群的减少，各地驾校正面临着学员不足的局面。因此，各驾校推出了各种举措，在提供驾驶学习服务的同时，增加其附加值，以从各地广泛地吸引学员。

武藏境自动车教习所(东京都武藏野市)(资料图)

社会体验型

在人口仅为5万人的日本岛根县益田市，却有一个每年能招收6千名学员的驾校。这所名为“M-land 益田校”的驾校的9成学员均参加“寄宿制学习”，不仅在当地，即使在日本全国其毕业生的输送量也能挤进前5位，最多时甚至有400名学员同时参加学习。

在这所驾校参加寄宿制学习的学员都会早起。夏天的话，清晨6点50分起就可以看到很多学员在帮忙清扫厕所。而傍晚，在一天学车结束后，学员们又会参与清洗教练车。这些活动都由学员自愿参加，虽然没有报酬，但却可也获得小小的“奖励”。那就是可以在M-land校区内使用的货币“M-money”。单位为$(美元)，1$可以当作100日元使用。比如，第一次参加厕所清扫的学员可以获得12$，第二次以后可以得到5$，而洗车则是3$。“M-money”可以在校区内的小卖铺以及咖啡店使用，比如一罐果汁1.2$，一杯卡普奇诺2.5$。据称，学员在该驾校获得并流通的“M-money”每年达到10万$(1000万日元)。

运营M-land的“Kogawa企划”公司的小河二郎会长介绍了让学员参加学车以外活动的原因，称“给驾校的毕业生提供10年、20年后也能为之受益的经验，给他们带去感动，以此体现与其他驾校的不同”。而来自日本山口县的19岁学员藤谷则说，起初是为了获得“M-money”才参加厕所清扫的，但从中却学到了在驾驶汽车时很重要的一点，那就是“时刻考虑他人”。

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