原创 小花妈妈 父母堂

开学·专题

父母堂

撰文：小花妈妈

开学了，神兽们归笼。

试想一下，如果你家娃刚上小学，从学校到家要走上一段路，或者需要乘坐公交地铁，你能放心地在没有大人陪同下，让娃一个人完成这段路吗？我想大部分家长的回答都是不愿意，接送孩子上下学，是每个上学日对家长来说风雨无阻的任务。

有一个让国内家长都好奇的日本现象是：日本的孩子多数情况下都是自己上下学的，就连1年级新生，家长都放心让TA独自行动，这是什么原因呢？在我国可是书包都要家长背着上下学的啊。

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日本孩子竟然能自己上学？

以前去日本玩的时候，我曾搭过早间的日本地铁，常常见到单独或者三五成群的日本小学生穿梭于车厢之间。

他们身穿校服，戴着学生帽，背着款式相似的书包，上面还挂着乘车的票卡，身边没有大人陪同，年纪小的估计只有六七岁左右。

在日本，除了让孩子自己上学，让孩子独自去家附近跑腿买个酱油之类的，也是件平常的事。

像《樱桃小丸子》《蜡笔小新》等经典动漫中，也多次出现了孩子独自帮父母外出跑腿的场面。

作为一名家长，你会让自己6、7岁的孩子独自乘坐交通工具上学吗？会让4、5岁左右的孩子帮你去家附近的商店跑腿吗？

以上这些事，在日本家长眼中，都是一件稀松平常的事情，因为他们崇尚“独立教育”。

2015年，澳大利亚SBS电视台拍摄了一部小型纪录片《自立的日本孩子》，其中就记录了一位日本7岁孩子Noe Ando独自上学的全过程：吃完早餐后出门前往地铁站，搭乘电车，期间中转新宿站，一个号称世界上最繁忙的地铁站之一。

在Noe Ando的母亲看来，如果父母一直在身边陪同，她就永远无法学会自己去解决问题：

“要是她迷路了，或是上错了车，她就必须自己找出原因。如果她找不出来，也就回不了家了。”

秉持“自立教育”的日本家长们都认为，孩子是小花也是大树，成长过程中需要阳光、雨露，更需要在风雨中历练。

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日本的『通学路』

日本的小学是按人口密度分，家住哪儿，就在已划好片的小学入学。一般情况下，如果在城市里的公立学校就读，从家到学校的路程，基本在步行时间二十分钟之内。需要乘坐交通工具去的话，也保证孩子能在住所的4-6公里内入学。

学校会事前规定好学生上下学的路线，开学前每家都会收到入学资料，其中有一份很重要的就是“路线图”，选好家到学校的路径，如果不申请变动的话，今后的6年都是这一条线路。

如果有两条线路都能回家，其中有一段路不一样，按规定不能擅自换路回家。在开学前一个月左右，家长会带着孩子反复考察一段路线。

这些孩子往返学校的路线，叫做“通学路”，在马路上或者街边的电线杆上，都有显著的标识，提醒来往车辆注意减速和避让孩子。

虽然在通学路上没有家长亲自送，但并不代表没有人看着。家离的近的孩子会组成一个“通学小组”，由高年级的带队，引领和保护一下低年级的学生。

志愿者、家长会、警察一起守护着上学孩子。

就近派出所的警察会派出警车巡逻，并派人手和所在地区的居委会热心的志愿者们一起在路边执勤。

家长会（PTA）会组织家长在通学路上执勤，对全职妈妈来说比较方便，像上班族妈妈轮到执勤的时候，就需要跟公司请假。在日本的公司里，这些都是大家知道的社会常识，所以这种假也很好请。

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为保证孩子安全

有哪些惊人的小细节

警署会定期去学校宣讲交通安全知识，比如画好的通学路路线是走过街天桥，那就绝对不能为了图个方便去走桥下的斑马线；路上遇见了困难应该向谁求助……

日本人的交通安全意识，大概就是这样从小培养出来的，然后就在习以为常中长大成人了。

孩子很容易出现交通事故，是因为他们往往突然窜出来，驾驶员来不及避让，这是因为孩子的视野一般只有大人的60%，他们没有看到路上有车。

让上下学的孩子能被驾驶员看到，日本采取了相当细节的小措施。

① 通学帽 ＆ 书包套

我们可以发现日本学生在路上都会戴一顶小帽子，叫做“通学帽”，要求上下学路上必须佩戴。

一年级新生除了有黄色的通学帽之外，还有黄色的书包套，醒目的黄色让孩子更容易被看到。

② 举手，让自己被看见

大人还会教孩子们在过马路时要高高的举起手臂，让驾驶员叔叔看到自己。在路上行走能被驾驶员及时看到，交通的安全性就会得到很大的保障。

③ 巧妙的书包报警器设计

日本的书包都有很多别致的设计，其中很重要的一点是书包上一般都挂有像钥匙链一样的警报器装置，如果孩子遇到紧急情况，一拽就能发出响亮的警报声，向周围人提醒。

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无大人接送的『通学路』上

会有人贩子拐卖儿童吗

一定会有家长疑问，要是有人贩子怎么办？

日本的拐卖人口现象也比较特殊，日本有1.26亿人口，但每年诱拐案件却不足百例，这是为什么呢？

首先，日本刑法对拐卖儿童和收养被拐卖儿童刑期大体相同，所以没有买卖，就没有拐卖。

其次，日本人看待诚信问题是当做比命更加重要的，对拐卖人口这种事情绝对的零容忍。如果犯了跟诚信有关的问题（如造假、拐卖、作弊），从监狱出来后才是真正进入“人间地狱”的开始，将会失去购买车辆、购买不动产、贷款等事情的资格，简单来说就是被剥夺了所有作为公民的基本权利，生不如死。

每年不足百件的诱拐案件与各界的努力也息息相关，从幼儿园开始，老师就会给小朋友制定三原则：拒绝、逃跑、不靠近。

↑老师给学生指定的三原则

在路上或是其他情况下学生感觉到危险，看到挂有“儿童110之家”标志的人家、店铺，就可以赶紧进去求助，贴有这样标识的民宅或商家都是自愿参加活动的自愿者。

大家有没有看过纪录片《他乡的童年》，在我之前一篇文章“”中，我曾提起过日本“集体主义教育”的理念。

集体主义精神贯穿了他们的一生，从幼儿园里的学前教育就开始体现了，孩子们从小就会被灌输一种集体观念：求助于他人，服务于他人。

这种“社会信任感”能让日本家长如此放心孩子、放心社会。

以上种种措施都大大降低了意外的发生，日本孩子在通学路上，会出现问题的可能性很小，因此日本父母才会放心地让孩子出门。

对于“孩子上下学”的话题

你有什么想说的

原标题：《日本孩子1年级就可以独立上下学，他们是如何保证交通安全又防范“梅姨”的》

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