早就听说日本的交通秩序井然，有着世界最低的交通事故死亡率，2015年日本的交通事故死亡人数为4117人，而日本的总人口为1.2亿；对比一下，2015年中国的交通人口死亡人数却有10万之众。

到底是哪些原因，使得日本这个汽车保有量大，而且人口密度大的国家，每年有如此低的交通事故死亡率呢？

带着这些疑问，小编在游览期间仔细观察了日本的交通。

小编此次行走了大阪、京都、奈良和东京四个地方，这四个地方各具特色，京都和奈良偏古朴性质，旧建筑保留很多，街道极其狭窄，岔道口多；而大阪和东京是属于繁华的都市，道路较宽，车流量较大。

在仔细观察和感受过后，对日本的交通有如下感受：

1、秩序井然

司机和行人都得到了最大程度的相互尊重和理解。

a、日本的交通真正实现了各行其道、人车分流

在我国常见的人车混行在日本见不到，在京都，自行车都骑行在人行道上，人行道的中间设置为自行车道，两边行人。

人车分流、各行其道是交通安全的根基。

b、行人闯红灯罕见

在我国，至少50%以上的市内交通事故发生在十字路口。

症结在两点：机动车抢灯快行，行人或者非机动车闯红灯。如果行人和非机动车能自觉做到不闯红灯，那么伤亡人数会急剧下降。

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