28日，抗议者举着标语抗议强拆

圆圈中三处“钉子户”迫使成田机场的跑道“改道”

28日，抗议者和防暴警察发生冲突

　　据新华社电 日本一家地方法院的执行人员28日在防暴警察协助下强制拆除东京成田国际机场旁边两座“钉子户”建筑。

　　数以千计示威者过去40多年据守包括这两座“团结小屋”在内的多座农民宅院，抗议政府为建造和扩建机场而强征土地。

　　出动防暴警察

　　28日7时30分左右，千叶县地方法院八日市场支部执行人员准备拆除成田机场东侧两座“团结小屋”，大约30名满头银发的示威者试图阻止他们。一名示威者用扩音器大声抗议：“我们不会允许强制执行。”其他示威者拉起横幅：“不许破坏团结小屋。”

　　只是，示威者显得势单力孤。将近100名防暴警察把他们拦开，执行人员进入四周拉起警戒线的宅院，拆除这两座木屋。两座“团结小屋”1971年建于一块500平方米的土地上，总建筑面积120平方米，属于“三里冢·芝山联合空港反对同盟”派别之一“热田派”。

　　1966年，日本决定建设成田机场，以分担东京羽田机场客流，却没有事先与当地农民及其他土地所有者充分协商。

　　抗拆三十余载

　　随着“反对同盟”持续抗争，数以千计左翼活动人士、学生以至老人和妇女加入。日本社会党、日本共产党等左翼政党同样支持这场运动。“反对同盟”内部后来出现分歧，分化成小川派、热田派、北原派等派别。两座遭强拆“团结小屋”所用土地由现在土地所有者的已故父亲1971年无偿借给热田派。一些热田派成员1988年开始在那里长期居住。

　　东京高等法院今年4月裁定“住户必须搬走”，示威者依旧坚持不搬。千叶县法院八日市场支部10月催告示威者搬离，限期一个月，最终强制执行。

　　成田机场1978年开始运营前，“反对同盟”建起30多座“团结小屋”；随着“反对同盟”运动渐渐平息，其中大多数遭法院强制拆除，或者因土地所有者搬迁而湮没……

　　警民冲突多多

　　热田派两座“团结小屋”遭拆除后，成田机场内及周边只剩下8座这类有人居住的“钉子户”建筑。其中一座先前迫使机场一条飞机滑行道改道。

　　上世纪70年代是“反对同盟”运动高潮，防暴警察与示威者时常冲突，后者用自制爆炸物还击；至少三名警察和一名示威者死于冲突，数以百计示威者遭到逮捕。成田机场则成为社会不满情绪的宣泄口。

　　不过，面对政府态度强硬和成田机场投入使用等既成事实，“反对同盟”运动渐趋式微，除了1985年因反对机场扩建而与警方发生大规模冲突。时任首相村山富市1995年向“反对同盟”成员道歉后，这场运动基本偃旗息鼓。

　　“反对同盟”运动让“钉子户”、政府以及机场均承受损失。“钉子户”每天清晨至深夜饱受飞机起降噪音侵扰，政府关于机场建设的实际开支十倍于预算，机场建设以及后来扩建跑道均受影响……除机场建设引发的抗争，成田机场因距离东京远而受批评。