据日本新华侨报网2月23日报道，日本的自杀问题可谓“世界有名”，而如何减少自杀人数也成为长期困扰日本政府及各机构的一个问题。经过科学研究发现，蓝色灯光有稳定情绪的作用，因此很多轨道交通公司决定采用这一对策来防止自杀者卧轨。

　　据日本《读卖新闻》消息，日本铁路公司（JR）水户分公司作为其中一员，早就开始利用这一原理，在公司所属的25个车站的站台和岔口处都设置了能发出蓝色光的LED灯，因为效果明显，进入2012年度，公司更是扩大了蓝色照明的范围，共在54个车站设置了“蓝光照明”。

　　水户市是茨城县的中心城市，市内的内原车站每天接待的旅客人数达到2000人以上，2009年开始，JR公司开始在车站东侧的站台处设置了蓝色照明设备。天色转暗的时候，候车站台周围的照明灯就会发出蓝色的光。在车站旁边经营报亭的一名65岁女性称“以前这里确实经常有人自杀，最近却没再听说”。

　　JR西日本公司在这一措施上更是走在了前面。早在2006年12月，公司就开始导入蓝色照明设备，至2011年3月底，已经在所辖车站的站台等94个地方安装了这一设备。

　　对于这94个地方设置蓝色照明前后发生的自杀情况，公司方面进行了对比，结果显示，自从有了蓝色照明设备，自杀案件发生总数减少了一半以上。JR东日本公司学习了这一经验，2009年2月开始在高崎线的3个车站设置蓝色照明装置。而水户分公司则在2009年1月选择发生自杀事件较多的佐贯—牛久段、神立—高浜段及内原车站附近的3个自杀事件多发段作为试点，设置蓝色照明设备。

　　此后，在2011年12月前，又逐步在13个车站、12 处站台设置了共25处蓝色照明装置，尤其在自杀者容易翻越障碍跳入轨道自杀的多发路段增加了夜间蓝色照明。

　　JR水户分公司介绍，根据在其所辖各车站开展的人身事故发生数量统计显示，2009年21件，2010年20件，2011年16件，呈现出逐年减少的好迹象。其中，茨城县警察本部判定为自杀的数量分别为9、14和8件，但是在安装了蓝色照明设备的车站和站台上，却没有发生一起自杀事件，效果可见一斑。

　　正是受到这一结果的鼓舞，公司第二年才在佐贯、日立、胜天等16个日均乘车人数超过2000人的车站，及取手—藤代路段等过去10年间发生自杀事件最多的13条线路站台上设置了共29个蓝色照明装置。JR水户分公司表示“可能效果真正得到验证尚需时日，但是我们希望能够通过此举在减少悲剧时间上起到一定作用”。