日本大地震对其经济影响究竟几何？数据最能说明问题。这一出口强国保持31年之久的贸易顺差转为了逆差。 

    3万亿日元的贸易逆差 

    首先回顾一下大地震后日本贸易数据的变化。2011年4月，日本贸易收支为逆差4677亿日元。而上年同期，这一数字是顺差7292亿日元，两者之差竟高达1.2万亿日元。2011年5月逆差进一步扩大，变为8573亿日元。这些数字反映出，日本经济因地震受到很大的影响。

    出口减少，是造成4、5月贸易逆差的主要原因，尤其是汽车出口的下降。地震破坏了汽车生产的产业链与设备，给汽车生产带来很大影响。此后，虽然设备得以修复，出口有所复苏，但如图表1所示，除了8、9月之外，出口额同比均为负数，并没能真正走出地震的阴影。而进口同比却保持10%以上的增长，尤其是8月以后进口增速进一步提高，其主要原因是核电转为火力发电之后，增加了天然气等发电燃料的进口。

    2011年1月至11月，日本贸易逆差总额为2.2876万亿日元。尽管12月份的统计数据尚未公布，但2011年日本贸易收支出现大幅逆差已毫无疑义。再向前回顾，如图表2所示，从贸易收支演变来看，金融危机前日本几乎保持每年10万亿日元的顺差，受金融危机影响，2008、2009年顺差减少到4万亿日元左右。此后经过复苏，2010年接近8万亿日元，但仍不到2004年的60%。而在大地震后，一下子变成了近3万亿日元的逆差。 

    其实，日本贸易收支曾在1980年出现过2.6万亿日元的逆差，但第二年就转为了顺差。2011年，日本31年的贸易顺差终结了。预计日本贸易收支今后还会持续逆差，且有可能进一步扩大。 

    出口未能重返金融危机前水平 

    如图表3所示，大地震后，日本汽车的出口大幅下滑。金融危机前，日本汽车出口额几乎每月都超过1万亿日元。受金融危机影响，2009年首次跌到3000亿日元左右。与高峰期相比，实际已经下跌3/4。 

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