打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口

任何人都可以在青森的Nebuta节加入狂欢

作者:未知 文章来源:web japan 点击数 更新时间:2009-3-26 17:13:37 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

在青森市北部举行的Nebuta节别具一格。从每年的8月2日至7日,整个城市热闹喧天,巨大的充满色彩的彩车同成千上万载歌载舞的人群一同游行穿过各个街道,他们高喊着“Rasse-Rah, Rasse-Rah!"
照片
顶:Nebuta;上:跳人(青森旅游与会议事业管理协会)

  青森是一个拥有29万人的城市。但是在八月初的一个星期,350万来自全国各地的人们涌进日本最大岛本州的最北端,在这座城市的短暂夏日时光中体验能量的爆炸。参观者如果希望在当地的旅馆或者小客栈中订到一间客房,需要至少提前十个月预定。

  这些叫做nebuta的彩车是形状像著名武士和歌舞伎角色的巨大的彩色灯笼。每年大约要用竹子和电线框建造二十个张贴着和纸的彩车。当夜晚临近时,每个内部装有大约800个电灯炮的nebuta一齐点亮,彩车如同耀眼的奇迹。

  当夜色渐浓,彩车亮度加深时,鼓声敲响,激起了这些跃跃欲试的舞者行动起来。年轻人开始一边跳一边叫“Rasse-Rah!”,声音响彻各个街道,把观光者带进兴奋之中。

  每个人都可以成为一名跳人。所需要的只是由鲜花装饰的织帽和用绳子卷起衣袖的和服组成的传统服饰。整个外套在当地百货商店的售价是大约一万日元(按照人民币1元折算14.82日元计算,大约合675元),如果租用的话大约为4000日元(合人民币279元)。另一个重要的条件是游客需要足够的体力,能连续跳着跑3公里的路程。

照片
步行在八甲田山上(青森旅游与会议事业管理协会)

本州最北端的县
  青森县历来由于是地区的交通枢纽而繁荣。在青森和北部岛屿北海道的函馆市之间早在1873年就开始了渡轮服务。青森火车站于1891年开业,把这个城市与本州的其他地方通过铁路连起来。作为本州最北端的门户,青森是与北海道之间交通的重要中转站。青函隧道是世界上最长的隧道,在经过二十多年的建设后于1988年开业,之后,辉煌了80多年的渡轮服务终于停止了。

  最近青森县新添的景观是在三内丸山遗址。这个大规模的遗址可以追溯到4,000至5,500年前的绳文时代前期之中期,它是在1992年的一个体育公园建设中被发现的。最有考古意义的是六根巨大的圆柱子遗迹,显示着当时巨大建筑的存在。这个地方被认为是在绳文时代中早期权利的中心。今天它是一个以修复了的史前家园和文物为特色的受欢迎的公园。

  白神山地从青森县的西南部绵延到秋田县的西北部,因其特别独特的生态系统在1993年被认定为世界自然遗址。这个地区包括世界最大的一片原始毛山榉林之一,让人们联想起在绳文时期那些狩猎部落的生活。

  青森县拥有丰富的未被破坏的自然系统。南边的十和田湖是大约二十万年前因火山活动形成的。这里是日本最清澈的湖之一,闪着光的碧蓝颜色让人久久不能忘怀。晚秋,四周红叶的倒影好似灿烂的巨大乐章。

  从十和田湖流出的奥入濑溪流穿过一个风景如画的山谷,有时平静有时奔腾。沿着十五公里的河流有一条供步行游玩的小道,游客不需要攀登就能欣赏美景。各种各样的地形让人大饱眼福。沿路有十四个瀑布,包括超过二十米高的云井瀑布群。

照片
Sukayu温泉度假胜地(青森旅游与会议事业管理协会)

  十和田湖的北端是由十六个山峰组成的八甲田山脉,其中最高的是海拔1,585米的八甲田山峰。作为一个火山地区,那儿还有很多著名的倍受推崇的温泉度假胜地,包括那些位于酸汤温泉和猿仓温泉度假胜地。田代平沼泽是一个拥有丰富沼泽植物的仓库,只需一个小时,它们就可以通过沿着环形的步行小道尽收眼底。

  突出在青森市北面陆奥湾的下北半岛是原始森林和其他自然宝藏的的家园。半岛的尖端附近是恐山,一个冒着硫烟的山,传说那里是死者灵魂集合的地方。在那里有称为itako的尼姑,传话她们帮助人们与死去的家人交流。这种交流只能在每年的7月20日至24日大节期间才能进行,另外今年的祭秋仪式将在10月11日至13日举行。

  青森县的最后一个很好的看处是去津轻地区听传统的民乐。津轻三味线最早是由流浪音乐家表演的,他们上门演出讨钱。当时三味线比其他的音乐形式更加广泛,而且需要大量的即兴表演。津轻三味线有布鲁斯的感觉,并且正在日本年轻人当中流行起来。虽然在东京的俱乐部和音乐厅中也能看到现场表演,但是最好的津轻三味线只能在它的家乡青森县才能听到。

[1] [2] [下一页]



打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口