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日本展开大规模地下封存二氧化碳的实验
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作者:未知 文章来源:新能源网 点击数 更新时间:2008-8-29 14:41:46 文章录入:贯通编辑B 责任编辑:贯通编辑B |
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日本将首次展开大规模地下封存二氧化碳的实验,将火力发电厂排放的二氧化碳封存于海底的废弃天然瓦斯田内。
实验将针对位于福岛县石木市的火力发电厂展开,对该发电厂排放的二氧化碳加以分离回收后,经管线送至海底的废弃天然瓦斯田加以封存。这座火力发电厂的发电量为25万千瓦,一年排放约100万吨的二氧化碳,废弃的瓦斯田足以容纳两千万吨以上的二氧化碳。 日本地球环境产业技术研究机构指出,日本若能充分利用地下和海底,理论上最多可封存约1500亿吨二氧化碳,相当于日本一百年以上的排放量。 这次实验,是一系列大规模“二氧化碳捕捉与封存技术”实验的开始,日本政府希望通过技术攻关,大幅度降低这一技术的成本,力争2020年前将这一技术全面推广,最终实现日本政府制定的“2050年温室气体排放量减少60~80%”的目标。 共同社曾报道称,7月底,日本政府在内阁会议上通过了温室气体减排计划,为实现这一远景目标制定了具体数值及日程。该计划的具体内容是:日本政府将大规模验证“二氧化碳捕捉与封存技术”,将火力发电站等排放的二氧化碳捕捉并储存于地下,到本世纪20年代,有望将目前每吨约4200日元的二氧化碳回收成本降至1000多日元(约合60元人民币),为全面普及该技术提供条件。 为力争早日实现二氧化碳减排目标,日本政府和地方研究机构想出了很多方法。除全力研究“二氧化碳捕捉与封存技术”外,日本政府还制定了“太阳能发电普及计划”,到2020年,他们预计将太阳能发电量提高到目前的10倍,到2030年则提高到40倍,而可循环资源方面则将“研究新的收费系统”。 在2020年前,日本政府还力争将半数新车转换成电力车等新一代汽车,并配备可在30分钟内快速完成充电的设备。 日本近畿大学还宣布,经过在丰田汽车集团的丰田自动织机股份公司东知多工厂进行的实验验证,以茶叶渣和木屑为原料的“生物焦炭”替代传统焦炭,能使大型铸造炉排出的二氧化碳减少11.4%。因此,近畿大学在北海道惠庭市设立了制造生物焦炭的基地,有望于明年实现批量生产。 参考资料 怎样储存二氧化碳 地球储存二氧化碳的潜力巨大,利用二氧化碳隔离技术,就可以把火力发电厂这样的污染大户变成清洁工厂。 二氧化碳隔离技术,是一种捕集和储存二氧化碳的技术。通常的捕集方法是将含有二氧化碳的废气通过一个装有三维网筛的烟囱,废气在上升的过程中与从上方喷淋下来的化学溶剂相遇,二氧化碳被溶剂吸收,随后再将其从溶剂中提取出来进行压缩,用泵注入地下储存。最好的储存方式是地质储存,比如储存在废弃的油气田、盐田深层以及难以开采的煤矿层中,都在地下几百米甚至上千米深处。
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