日本的汽车制造产业发达大家也是众所周知的。但是去过日本的人都知道，在日本街头，看到的最多的车并不是豪车，而是一种方方正正，看起来像盒子的车。它是一种介于小货车和MPV之间的车。那么为什么在日本，这种汽车会这么多呢？

首先，日本国家鼓励本国国民购买这种车子，对于购买这车的国民，政府会给予一定补贴。在日本这种盒子车每年的销量达到了汽车总销量的40%。其中，最后欢迎的是本田的N-box，剩下的铃木、丰田也都不错。

那么为什么日本政府会鼓励大家踊跃来买这盒子车呢？那时因为日本国土本身就比较小，山脉多，人也多，所以为了城市道路没那么拥挤，国家当然鼓励购买盒子车。不光光是拉人，也可以载物。毕竟这盒子车最重要的还是空间。如何利用车上的每一寸空间，将空间最大化是每个日本车企的目标。

从外表看这辆车方方正正的，看起来有些憨憨地，虽然不比很多德系车拉风的外表，不过也是很符合日本人对于“可爱”的理解的。

而轿车与SUV在日本本土则是十分少见的。一则是贵，第二油耗太大，对经济性看中的日本人当然更喜欢盒子车了。再加上日本人喜欢家庭出游，也就这样，盒子车便成为日本家庭的首选了。