您现在的位置: 贯通日本 >> 文化 >> 资讯 >> 正文

若遇上机位超卖 日本航空会怎么做?

作者:佚名  来源:中时电子报   更新:2017-5-4 14:16:13  点击:  切换到繁體中文

 

上月美国航空超卖事件掀起国际轩然大波,然而,在全球航空界,「机位超卖」是常见的经营模式,藉此减少飞行成本浪费。向来日本的服务品质备受肯定,如果登机时遇上「机位超卖」,日本航空公司又会如何处理?


若遇上机位超卖,日本航空会怎么做?日媒近日刊出一文,探究日本航空发生机位超卖时的处理方式。航空公司通常在班机起飞前一到两周,会预期到哪些航班将超卖,便会剃除自家员工登机,或说服较早办理登机手续、中间座位等乘客提早一班出发。


还有一方法是,航空公司在登机前30分钟,会选择出价换取乘客更换航班意愿,如延后机票加上当日的住宿费会依后续航班2倍价为计算,而大多日籍乘客也都愿意接受安排,尤其是学生或返乡乘客接受度最高。


为避免超卖纷争,如廉航香草航空就未曾超卖;另根据日本国土交通单位统计,去年4月到6月期间,全日空航班与日本航空超卖席数中,有超过8成乘客愿意更换航班。当然,若当天没有乘客愿意接受条件更换班次,起飞前15分钟还没通过海关的乘客,就可能会被拒登机。


(中时电子报)



 

文化录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇文化:

  • 下一篇文化:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    爱美之心人皆有之!日本相扑樱

    赚钱不易 日本和尚为养家而奔忙

    “樱花二胡音乐会”在日本名古

    被日本取走的中国传统文化 已成

    日本百人寒冬泡冰水 祈新年身体

    日本的“混血”文化与“拿来主

    广告

    广告